作家。1933年江別市生まれ、1952年に国鉄就職、1958年から札幌車掌区車掌（札幌を中心としたローカル列車の勤務）を務め、1980年から札幌車掌区車掌長（特急・寝台・観光列車専門の乗務）となる。1987年国鉄退職。 高校在学中から文芸・演劇活動を行い、就職後は「国鉄文芸」に、1960年から文芸同人誌「札幌文学」に作品を発表。「橋のほとりで」「対極の北」「地の涯で」「昭和、その時…」「残響」「除族のうえ、斬罪申し付く」など、明治、大正期の北海道の埋もれた歴史を掘り起こした作品が多い。

　デッキから体を乗り出し、お金を差し出しながら大声で弁当屋さんを呼ぶのは、SL時代の長旅の経験をもつ年配の人。しかし、こういうお客にはめざす弁当はなかなか手に入らない。なにしろ、他線への乗換駅であっても特急の停車時間はせいぜい1、2分だから早い者勝ちだ。
　それに、まごまごしているとドアが閉まる。そうはさせじと、弁当屋さんは首から下げている箱でドアをガードする。ホームは買う側も、売る側も、一秒たりとも無駄にはできない戦場なのである。
　いまは、「弁当！弁当！」と声を張り上げてホームを行き来する弁当屋さんの姿は見られず、駅弁はホームの売店の商品になった。全国各地のデパートで開かれる全国駅弁大会では北海道の駅弁が抜群の人気だが、かつて旅情を慰めてくれた名物駅弁も、ここでは郷愁を誘う商品になったようだ。